扎克拉文家的车库比我家还大,他到底有几个车?
扎克拉文家的车库门缓缓升起,里面亮得像车展现场——而我站在自家连自行车都得侧着放的楼道口,默默咽了下口水。

镜头扫进去,三辆兰博基尼并排停着,车漆在射灯下泛着冷光,旁边还塞了辆哑光黑的G-Wagon,轮毂大得能当浴缸。角落里甚至停着一台复古福特Bronco,车顶架上还绑着冲浪板,轮胎上沾着沙子,仿佛刚从马里布海滩回来。地面是环氧树脂自流平,干净到能照镜子,连机油味都被香薰机压成了雪松调。
我呢?每天下班抢小区最后一个车位,还得祈祷隔壁车别开门刮到我的后视镜。上个月修车花了半个月工资,就因为暴雨天泡了水——而拉文的车库自带排水系统和恒温除湿,据说连轮胎都能自动充气。他可能都不知道“车位焦虑”这四个字怎么写。
更离谱的是,有人拍到他上周又提了辆限量版法拉利,车牌还没挂,直接开进侧边那个独立升降机里去了。那玩意儿我查过,光安装费就够我在老家付个首lewin乐玩付。而我还在纠结要不要花99块买个车载香片,掩盖泡面和汗混在一起的味道。你说他到底有几个车?可能他自己都得翻手机相册数一数。
所以问题来了:当你的车库比别人家客厅还讲究,车多到需要轮换着开才不至于落灰——这到底是生活,还是另一种凡尔赛行为艺术?






